Что нужно знать о замене радиатора кондиционера в машине?

Климатическая система на транспортных средствах подвергается постоянным нагрузкам. Особенно страдает техника в сезон переменчивой погоды. Это весна, осень и особенно зима, когда автовладелец сталкивается с основной массой неисправностей.

За радиатором кондиционера и климат-оборудованием в целом лучше следить постоянно. Нужно понимать, что процедура замены элементов на аппаратуре – это долгая и кропотливая работа. Помимо этого комплектующие такого плана стоят слишком дорого, и могут серьезно ударит по семейному бюджету.

Основные типы и причины поломок

Чтобы замена радиатора кондиционера прошла успешно, нужно разобраться в том, что привело к преждевременному износу:
• Перегрев оборудования. С такой проблемой сталкиваются те, кто не знает меры. Климат-контроль нужно задействовать не на постоянной основе, а лишь изредка. В противном случае система перегреется, что особенно актуально зимой, когда температура врубается по максимуму.
• Конструктивная деформация. Повредить радиатор, другие элементы кондиционерной установки можно даже при локальном ДТП. На бюджетных иномарках марка системы закреплены плохо и находятся в тесном отсеке. К тому же само оборудование отличается хрупкостью и уязвимостью к дорожным вибрациям.
• Утечка жидкости. Нужно следить за ёмкостью и целостностью системы. Иначе высок риск столкнуться с тем, что жидкость протечёт, а это приведёт к тому, что пострадают остальные элементы. В таком случае придётся менять придется не только радиатор, но и всю базу.
• Неисправности терморегулирующих компонентов. На самом деле радиатор и кондиционерная установка могут быть исправными. Проблема может крыться в проводке или в регуляторе, которым как раз управляет пользователь. Поэтому профессионалы всегда начинают проверку именно с электроники и внешних деталей.

Как не ошибиться с выбором комплектующих?

Поменять радиатор это одно. Главное – правильно подобрать детали, которые должны подходить по конфигурации машины и по характеристикам климат-системы. В противном случае оборудование либо вовсе не запустится, либо будет работать исправно и вновь выйдет из строя уже через короткий срок.

Чтобы этого не допустить, нужно учитывать следующее:
• Серийный номер производителя. Самый простой способ выбрать решетку радиатора на иномарку – это пробить элемент по маркировке. На машинах зарубежного производства код есть у каждой модели. Поэтому с выбором комплектующих проблем не возникает.
• Рекомендации производителя. Некоторые разработчики автомобилей делают свои машины универсальными. Это значит, что можно установить как оригинальные климат системы, так и аналоговые. Важно только изучить, какие конфигурации других марок подходят на конкретную модель авто.
• Состояние и внешний вид. Когда покупается б/у решетка, нужно изучить наличие последствий коррозийного разрушения. Монтаж такой решетки не имеет никакого смысла, поскольку автовладелец получит в свое распоряжение такие же проблемы.

Как максимально сэкономить?

Потратить минимум на узкоспециальные комплектующие в Украине вполне реально. Речь идёт о сотрудничестве со специализированными онлайн-магазинами. Интернет-маркеты всегда предлагают более выгодные и низкие цены. Это объясняется минимальными затратами на организацию бизнеса и острой конкуренцией на рынке.

Выбор решетки радиатора дистанционно вполне разумен. Это не самый сложный компонент на кондиционерной установке. Если же предполагается полная замена климатического оборудования, лучше обратиться к профессионалам или, в крайнем случае, на разборке, где можно получить консультацию и гарантию на детали.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.